分類
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パ−ツ
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セッティング
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エンジン |
EP82純正4EF−TEノ−マル
+シークレットスポーツメタルガスケット1.2ミリ |
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EP91純正タービン
+JAM強化アクチュエ−タ− |
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ゆうゆう氏自作
カーボンオイルキャッチタンク |
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CPU |
ノ−マル
+JAM FCC |
最大ブースト値 1.05キロ |
吸気系 |
HKSス−パ−パワ−フロ−150パイ
+自作パイプ |
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排気系 |
フォルテッシモ60パイ砲弾マフラー |
出口のみ |
駆動系 |
TRD強化クラッチ(スポーツフェ−シング) |
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TRD強化カバ− |
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TRD機械式LSD1.5WAY |
設定トルク10キロ |
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C’sショ−トストロ−クシフト |
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クスコ強化シフトリンケ−ジブッシュ |
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冷却系 |
JAM容量アップラジエ−タ− |
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トムスロ−テンプサ−モ |
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自作アルミラジエーターパネル |
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足回り |
TEIN HA車高調(16段調整) |
減衰力 F:3戻し R:16戻し
ケース下測定値 F:6.5cm R:6.3cm
バネレート F:8kg R:7kg |
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クスコピロアッパー(Fのみ) |
フルキャンバー |
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ZEPラテラルロッド |
強化ゴム |
ブレ−キ |
(F)BPF
(R)BPF |
F:CS−5 R:CS−4 |
ホイール |
(F)レーシングスパルコNS−U
(R)レーシングスパルコNS−U |
(F)6J−14 PCD100 offset+40
(R)6J−14 PCD100 offset+40 |
タイヤ |
ブリジストンRE540S |
195−60−14
(前)冷間1.8/温間2.1 (後)冷間1.9/温間2.1 |
ボディ |
6点ロ−ルゲ−ジ(乗車定員用)+斜行バー |
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前後純正タワ−バ− |
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軽量化 |
助手席
後部座席フロアマット
スペアタイヤ
フロントナンバ−プレ−ト
フォグランプ
エアクリボックス
リアスポイラ−
リアガ−ニッシュ
注:エアコン・パワステあり |
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